Tarde, pero al fin llegó la revolución electrónica a la capital.
màc
excopete
màc
màc
“África en 1964 en algunos aspectos era mucho más cercana a la de hace dos siglos que a la actual. Había subdesarrollo, pero nadie moría de hambre. Las empresas occidentales tenían problemas para reclutar mano de obra, porque si no trataban bien a los trabajadores estos volvían a su poblado, donde sabían que podían comer. Era aún posible ir a cualquier aldea, pedir un pedazo de tierra y plantar mandioca. Hoy no es así (…) Hace cuarenta años en las zonas rurales de África no existía la necesidad del desarrollo. Fueron los misioneros del desarrollo quienes infundieron la necesidad de tener hospitales y automóviles”
Serge Latouche, economista, Culturas, La Vanguardia, 4 de abril de 2007
Noticia recogida por el blog de la Dinamo la web http://www.elplural.com/ el 10 de abril de 2007 y que confirma que esto no es más que un espectáculo en el que desgraciadamente muchos son los que se creen todo, y es que, como en la televisión o el cine, detrás de todo no hay más que un escenario de cartón piedra, y nuestros políticos no son más que malos actores, los del gobierno, porque los de la oposición dan ganas de reír o de llorar, según el caso, en lugar de darnos alguna ilusión por el futuro de las políticas que más nos afectan.
Noticia recogida por el blog de la Dinamo la web http://www.elplural.com/ el 10 de abril de 2007 y que confirma que esto no es más que un espectáculo en el que desgraciadamente muchos son los que se creen todo, y es que, como en la televisión o el cine, detrás de todo no hay más que un escenario de cartón piedra, y nuestros políticos no son más que malos actores, los del gobierno, porque los de la oposición dan ganas de reír o de llorar, según el caso, en lugar de darnos alguna ilusión por el futuro de las políticas que más nos afectan.
Lo de las cifras de muertos en carretera parece más una competición deportiva que otra cosa: que si bajar de 100 muertos, que si los números de años anteriores, previsiones, fracasos y éxitos… Y este año la semana santa ha sido un verdadero fracaso, aunque lo innegable es que la labor de la DGT es importante, y también muy complicada, por lo que se deberían respetar todas las medidas que se adopten, o siempre aplicando una crítica constructiva.Por eso, lo que no vale es querer anular sistemas como el de radares o el carnet por puntos, simplemente porque nos ponen multas. Ésa es la única pega que ponen ahora las asociaciones de conductores y por las que afirman que la DGT ha fracasado con su política de prevención. Quizás pretendan que exista una libertad total para conducir como locos, que es como se conduce en este país, y se asuma que cada periodo vacacional mueran unos centenares de personas como ley de vida.Si uno viaja a cualquier país europeo (exceptuando a Italia y Grecia que no son un buen ejemplo) se pregunta cómo puede haber accidentes en estos países, y no porque las carreteras sean un poco mejores, sino por una actitud de respeto a las normas, a los demás vehículos y también a los peatones, que nunca está de más.Allí hay multas que asustan por los excesos, pero no suelen hacer falta, porque los que las pagan (en el acto, que no son recurribles) suelen ser turistas latinos despistadillos.Pere Navarro es un hombre con una coherencia que no estamos acostumbrados a ver en cargos tan importantes, así que esperemos que no se de por vencido y siga con su cruzada particular.